Ferrari peut-elle encore battre Mercedes ?
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Ferrari se livre à une lutte acharnée avec Mercedes concernant la deuxième place du championnat des constructeurs. L'équipe de Lewis Hamilton a 22 points d'avance, mais Diego Loverno de Ferrari espère renverser la vapeur avant la fin de la saison.
Ferrari peut-elle encore battre Mercedes ?
"Comme je l'ai déjà dit, pour nous, l'important aurait été de gagner. De toute évidence, nous n'y sommes pas parvenus. La deuxième place est toujours meilleure que la troisième ou la quatrième. C'est ce que nous nous donnons comme objectif. Nous allons essayer de faire de notre mieux", a déclaré l'homme de Ferrari.
"Si nous y parvenons, ce sera bienvenu parce que c'est un bon hommage à l'effort de l'équipe", a ajouté Loverno. La Scuderia italienne a également un plan prêt au cas où elle ne parviendrait pas à terminer deuxième du championnat, a expliqué Loverno. "Si nous n'y arrivons pas, nous continuerons à analyser pourquoi et nous essaierons d'aller de l'avant pour la prochaine équipe."
Le déficit de Ferrari par rapport à Mercedes atteint 22 points. Charles Leclerc et Carlos Sainz devront donc obtenir 22 points de plus que George Russell et Lewis Hamilton réunis lors des courses restantes. Ce ne sera pas une mince affaire, car Interlagos est un circuit qui convient bien à la W14 de Mercedes.
Loverno revient sur la disqualification de Leclerc
Leclerc et Hamilton ont tous deux été surpris en Amérique par une disqualification pour le Grand Prix de COTA."À Austin, nous avons été pris en défaut", a déclaré Loverno. "Nous avons passé en revue tout ce qui s'est passé au cours de ce week-end, et nous avons compris ce que nous aurions pu faire différemment. Évidemment, nous allons appliquer cela, car ce sentiment, j'espère que nous ne le vivrons plus, parce que c'est vraiment dur de se faire éjecter."
Enfin, Loverno révèle ce dont les équipes discutent avec la FIA: "Je pense qu'il y a encore du mérite dans les règles de la Parc Ferme. Nous pourrions probablement en assouplir certaines parce qu'il y a d'autres moyens de contrôler ce que nous faisons. Il y a une limite budgétaire. Je ne pense pas que nous nous débarrasserons complètement du Parc Ferme, mais nous en discutons entre nous avec la FIA", a conclu l'Italien.